Subaru XV

Alles um den neuen Subaru XV Crossover
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 Betreff des Beitrags: Re: Subaru XV als Modellauto
BeitragVerfasst: Sonntag 1. Oktober 2017, 21:25 
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Registriert: Dienstag 18. April 2017, 13:39
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Christian hat geschrieben:
Der Steinwinter-LKW ist eine Google Bildersuche wert. Interessantes Konzept. Allerdings könnte der CW-Wert mit Trailer vermutlich nicht schlechter sein.
Auch was die Übersicht über die Verkehrssituation und das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalles angeht ist die Position des Fahrerhauses sicher wenig optimal.

Auf den ersten Blick fallen mir noch mehrere deutliche Nachteile auf, deshalb kann ich schon gut nachvollziehen, dass ich so ein Teil gerade zum ersten Mal sehe und es bei einem Konzept geblieben ist.


Leider findet man dazu relativ wenig gute Bilder, aber ich habe (soweit ich mich erinnere), irgendwo auf der Bühne, sogar noch ein Original Prospekt von damals.

Die Übersicht mag tatsächlich etwas "eingeschränkt" sein, aber was das Verletzungsrisiko angeht erinnere ich mich an Berichte in denen stand dass die Stabilität des Fahrgestelles dem damaligen Standard entsprach und diesen sogar übertraf.

Nun alles hat seine Vor und Nachteile :-)
Der Vorteil war u.a. die größere Ladefläche und dadurch seine Effizienz. Des weiteren musste man mit diesem nicht rückwärts, sondern man konnte sowohl vorwärts als auch rückwärts an eine Laderampe fahren.
Es waren auch noch andere Konzepte mit verschiedenen Achszahlen geplant, z.B. als Containertransport, Busse oder Zugmaschinen für Flugzeuge oder Schwertransporte.

Ich hatte mir damals sogar ein Wohnmobil "geplant" ... riesen Wohnfläche, Platz für ein oder zwei Fahrzeuge, und wenn du das Wohnmobil abkoppelt kannst du mit der flachen Zugmaschine sogar kleine "Ausflüge" unternehmen :-)

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:-) Ich dreh nicht durch…Ich fahre Subaru :-)


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