Subaru XV

Alles um den neuen Subaru XV Crossover
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BeitragVerfasst: Sonntag 7. Oktober 2012, 19:40 
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Registriert: Mittwoch 11. April 2012, 10:44
Beiträge: 306
So wie es aussieht giebt es den ersten Tuner in Australien der dem 2.0i XV einen Turbo spendiert
http://www.raptorsc.com.au/kits.php?id=71
Intersandt .
Mfg
Minu

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Mfg Subaru-XV-Forum
Subaru XV 2.0i Handgeschaltet Swiss 3 gewechselt zum Forester 2.0 Turbo


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BeitragVerfasst: Dienstag 23. Mai 2017, 12:01 
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Registriert: Mittwoch 11. Mai 2016, 20:28
Beiträge: 187
Jetzt gibt es auch ein Video. Für Modelle bis 2014 gibt es jetzt ein 8 psi (0,55 bar) und ein 10 psi (0,69 bar) Kit. 2015+ sollen noch folgen.

https://www.youtube.com/watch?v=DZum7fxafLg

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Subaru XV 2.0i Active 6MT MY17
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BeitragVerfasst: Donnerstag 29. Juni 2017, 23:46 
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Registriert: Freitag 15. Januar 2016, 01:32
Beiträge: 194
Wohnort: Hessisch-Sibirsk
Minu hat geschrieben:
So wie es aussieht giebt es den ersten Tuner in Australien der dem 2.0i XV einen Turbo spendiert
http://www.raptorsc.com.au/kits.php?id=71
Intersandt .
Mfg
Minu


Die Seite existiert leider nicht mehr.
Es gibt aber auf you tube wohl einen Bericht.
Womöglich wird es im XV ab 2018 auch einen Turbo beim Benziner (Levorg lässt grüßen) geben. :D


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BeitragVerfasst: Freitag 30. Juni 2017, 09:47 
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Registriert: Samstag 12. März 2016, 02:19
Beiträge: 262
Wohnort: Schwobaländle
Ich weiß, dass es nen Kompressorumbau in Australien gibt. Läuft glaub aber immer noch nicht richtig.

Daß der Levorg-Motor im XV kommt ist fast ausgeschlossen. Es gibt den Seitherigen 2,0. Der bekommt Direkteinspritzung. Außerdem kommt nächstes Jahr der Hybrid, dem es außerhalb von Europa schon ewig gibt. Der Diesel wird eingestellt.

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XV 2,0 Lineartronic MY13
-> http://subaru-xv-forum.ch/viewtopic.php?f=11&t=1251


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BeitragVerfasst: Samstag 1. Juli 2017, 00:29 
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Registriert: Freitag 15. Januar 2016, 01:32
Beiträge: 194
Wohnort: Hessisch-Sibirsk
XVHeiko hat geschrieben:
Ich weiß, dass es nen Kompressorumbau in Australien gibt. Läuft glaub aber immer noch nicht richtig.

Daß der Levorg-Motor im XV kommt ist fast ausgeschlossen. Es gibt den Seitherigen 2,0. Der bekommt Direkteinspritzung. Außerdem kommt nächstes Jahr der Hybrid, dem es außerhalb von Europa schon ewig gibt.
Der Diesel wird eingestellt.


Was macht dich da so sicher?
Ich habe den Levorg Probe gefahren. Der hat ein ganz feines Teil unter der Haube und das würde gut zum XV passen und Audi könnte endlich einmal die Werbung (Vorsprung durch...?) umstellen.

Hyprid wäre natürlich auch durchaus sinnvoll. Eine gewisse Marktlücke ist zu erkennen. Ob sich das für Subaru so lohnen würde ist aber auch fraglich.
Bei Subaru denkt man doch für den gesamten Globus und der Hybrid ist doch eher was für die typische deutsche Großstadt, wo demnächst womöglich Autos verboten werden sollen. Der XV könnte dann noch gefahren werden. Aber den Rest der Welt juckt das wohl nicht so.

Der Diesel wird doch wohl nur in Deutschland eingestellt?
Kann ich mir aber auch nicht so gut vorstellen, da sogar VW nach dem Skandal mehr Diesel denn je verkauft hat.


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BeitragVerfasst: Samstag 1. Juli 2017, 07:16 
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Registriert: Samstag 12. März 2016, 02:19
Beiträge: 262
Wohnort: Schwobaländle
Subaru stellt den Diesel komplett ein. Ihn gibts ja sowieso nur in Europa. Im Forester soll er noch bleiben, aber ich denke zum nächsten Modellwechsel fällt er auch da weg. Das wird sich zeigen.
Diesel verkauft sich zur Zeit generell schlecht. Bei unserer anderen japanischen Marke haben wir genug Diesel rumstehen, die Benziner verkaufen sich viel besser. Wir sind aber auch im Großraum Stuttgart, wo man nicht weiß, was die Zukunft bringt.

Es macht keinen Sinn, den 1,6DIT in den XV zu bauen, da es ja den 2,0 Sauger gibt und den Hybrid ab nächstes Jahr. Der 2,0 hat jetzt 150PS, vllt ändert sich das minimal, der 1,6DIT hat 170PS. Warum sollte der 1,6er dann kommen? Für die minimale Mehrleistung? Der Verbrauch ist auf jeden Fall nicht geringer als beim 2,0.

Der Hybrid kommt auf jeden Fall. In anderen Teilen der Welt gibts den XV Hybrid schon seit Jahren zu kaufen. Der ist nicht nur für unsere Städte was.

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BeitragVerfasst: Sonntag 2. Juli 2017, 13:42 
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Registriert: Freitag 15. Januar 2016, 01:32
Beiträge: 194
Wohnort: Hessisch-Sibirsk
XVHeiko hat geschrieben:

Subaru stellt den Diesel komplett ein. Ihn gibts ja sowieso nur in Europa.
Im Forester soll er noch bleiben, aber ich denke zum nächsten Modellwechsel fällt er auch da weg.
Diesel verkauft sich zur Zeit generell schlecht.
Bei unserer anderen japanischen Marke haben wir genug Diesel rumstehen...
[size=150]Wir sind aber auch im Großraum Stuttgart, wo man nicht weiß, was die Zukunft bringt[/size].


Die Dieseleinstellung für die Zukunft ist sicherlich bei einigen (Volvo - VW - Audi usw.) angedacht.
Umso vernünftiger ist das Beibehalten im Forester.
Man denke an die Firmenfahrzeuge und die vielen Fahrten im Langstreckenbereich.
Erfreulich auch hier das gewisse Kostenbewußtsein bei Menschen, die die gesellschaftlichen Werte erarbeiten und gerne zur Arbeit fahren. :!:

Diesel mögen sich nach dem VW-Skandal verhältnismäßig schlecht verkaufen lassen, jedoch trifft das auf VW überhaupt nicht zu. :?

Dort hat man auch nach dem Skandal noch mehr Diesel als jemals zuvor verkauft. Was machen die denn anders??

Der Großraum Stuttgart ist etwas besonderes oder auch nicht. :?
Es gibt auch andere Städte wie Regensburg oder auch München oder auch Marburg, die den Diesel gerne ausmustern möchten. :|

Aber zumindest für Stuttgart hat doch Kretschmann ziemlich deutlich (wurde sogar verfilmt) gesagt, dass die Führung seiner eigenen Partei keine Ahnung hat.

Er selbst hat sogar neuerdings einen Diesel gekauft. :lol:

Den wird er sicherlich auch in Zukunft fahren wollen. ;)

Die Zukunft bleibt spannend. :roll:


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